• Actueel

De wegontwerper van morgen kijkt verder dan de richtlijn

Het vak van wegontwerper verandert. Waar ontwerpen vroeger vooral draaide om het toepassen van richtlijnen en technische optimalisaties, vraagt de praktijk tegenwoordig om veel meer. Opgaven rond verkeersveiligheid, klimaatadaptatie, bereikbaarheid en leefbaarheid komen samen in één ontwerp. Dat vraagt om ontwerpers die verder kijken dan hun eigen discipline.

Een wegontwerp staat namelijk niet op zichzelf. Ontwerpkeuzes hebben invloed op verkeersveiligheid, ruimtegebruik, beheer, bouwbaarheid, duurzaamheid en de omgeving. Bovendien krijgen ontwerpers steeds vaker te maken met uiteenlopende belangen van opdrachtgevers, bewoners, wegbeheerders en andere stakeholders. Niet alleen de kwaliteit van het ontwerp telt, maar ook het vermogen om keuzes te onderbouwen en uit te leggen.

Van specialist naar integrale ontwerper

Dat betekent niet dat technische kennis minder belangrijk wordt. Integendeel. Een goede ontwerper kent de richtlijnen en weet hoe deze moeten worden toegepast. Tegelijkertijd groeit het belang van inzicht in de achterliggende principes. Waarom is een richtlijn ooit opgesteld? Wanneer biedt deze ruimte voor maatwerk? En hoe maak je afgewogen keuzes wanneer verschillende belangen botsen?

De ontwerper van de toekomst combineert vakinhoudelijke expertise met een brede blik. Niet alleen het wegontwerp staat centraal, maar ook de context waarin dat ontwerp tot stand komt.

Integraal ontwerpen buiten de bebouwde kom

Om professionals hierop voor te bereiden, ontwikkelden DTV Academy en Nobleo Bouw & Infra de vernieuwde Post-hbo opleiding Integraal Wegontwerp: bouwbaar en duurzaam ontwerpen buiten de bebouwde kom. De opleiding richt zich op ontwerpers die hun vakinhoudelijke kennis willen verdiepen én zich willen ontwikkelen in integraal denken en werken.

Tijdens de studie werken deelnemers aan actuele praktijkvraagstukken, ontwerpvarianten en een integrale ontwerpopgave buiten de bebouwde kom. Onderwerpen zoals richtlijnen en de ‘geest van de regel’, human factors, klimaat en ruimte, functioneel ontwerp, verkeersveiligheidsborging, bouwbaarheid en stakeholdercommunicatie komen daarbij aan bod.

Mattijs Bekkers: “Een bijzonder onderdeel van de opleiding is de aandacht voor de veranderende rol van de ontwerper. Vanaf de eerste lesdag staat het complexe speelveld waarin ontwerpers opereren centraal. Deze rode draad loopt door de hele opleiding heen.”

Ontwerpen én onderbouwen

Natalie Veenkamp: “De opleiding draait niet alleen om kennisoverdracht. Deelnemers worden uitgedaagd om ontwerpkeuzes te maken, varianten af te wegen en hun keuzes te verdedigen. Daarmee sluit de opleiding aan op de dagelijkse praktijk, waarin ontwerpers steeds vaker hun rol pakken als adviseur en verbinder tussen verschillende disciplines en belangen.”

Het resultaat is een opleiding die verkeerstechniek, verkeerskunde en verkeersveiligheid combineert met de vaardigheden die nodig zijn om te functioneren in een steeds complexer speelveld.

Wil jij werken integraal leren werken aan ontwerpopgaven?

Werk je als wegontwerper, verkeerskundig ontwerper, ontwerpcoördinator of infrastructureel adviseur en wil je je verdiepen in de uitdagingen van morgen? Dan biedt deze post-hbo opleiding de kennis, vaardigheden en praktijkervaring om integraal te ontwerpen, keuzes overtuigend te onderbouwen en met vertrouwen richting te geven aan het ontwerpproces. Ga naar:

Post-hbo opleiding Integraal Wegontwerp