Betrouwbare verkeersborden cruciaal voor werking Intelligente Snelheidsassistentie (ISA)

Betrouwbare verkeersborden cruciaal voor werking Intelligente Snelheidsassistentie (ISA)

Steeds meer voertuigen zijn uitgerust met Intelligente Snelheidsassistentie (ISA). Dit slimme systeem helpt bestuurders zich aan de maximumsnelheid te houden. Klinkt handig toch? Maar wat gebeurt er als het systeem een verkeerde maximumsnelheid aan een bestuurder toont, bijvoorbeeld door ontbrekende of verwarrende verkeersborden?

Volgens Saliou Diallo, adviseur Smart Mobility bij DTV, ligt hier een belangrijke uitdaging voor wegbeheerders: “ISA kan veel betekenen voor een betere verkeersveiligheid, maar alleen als het de juiste snelheid herkent, anders zetten bestuurders het gewoon uit.”

Onderzoek in opdracht van IenW

In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) bracht DTV de fysieke knelpunten voor cameragebaseerde ISA in kaart. Het onderzoek combineerde praktijkmetingen, analyse van verkeersbordendata en werksessies met wegbeheerders. Daarbij is gekeken naar de herkenning en uitlezing van borden met maximumsnelheden door middel van de camera aan boord. In het onderzoeksrapport zijn ook oplossingsrichtingen voor deze knelpunten opgenomen. Het onderzoek is uitgevoerd voor alle wegbeheerders.

Wat blijkt? De wegbeheerder speelt een cruciale rol bij het op orde houden van de snelheidsinformatie en daarmee bij de betrouwbaarheid en het draagvlak voor deze technologie.

Twee adviezen voor wegbeheerders:
  1. Integreer ISA in regulier wegbeheer
    Zorg voor eenduidige, goed zichtbare plaatsing van snelheidsborden volgens de geldende richtlijnen.
  2. Los eenvoudig te verhelpen knelpunten direct op
    Denk aan het verdraaien of afschermen van borden die verkeerd kunnen worden opgepikt, bijvoorbeeld bij afritten, tankstations of parallelwegen.
Waarom nu al aan de slag?

Alle nieuwe voertuigen zijn sinds vorig jaar standaard uitgerust met ISA. Door nu al (kleine) verbeteringen door te voeren, vergroten wegbeheerders de betrouwbaarheid van ISA. Dit draagt bij aan meer gebruik van het systeem door bestuurders en dat verhoogt de verkeersveiligheid voor iedereen.

Adviesrapport ISA en bebording

Het rapport geeft inzicht in mogelijke kansrijke maatregelen en beschrijft welke concrete stappen wegbeheerders nu al kunnen nemen om de werking van ISA te verbeteren. Je vindt het rapport hier.