• Actueel

Voorbereiding en realisatie acht iVRI’s voor provincie Zeeland

De iVRI is de nieuwe standaard in Nederland. Ook in de provincie Zeeland wordt het verkeer efficiënter geregeld met deze slimme technologie. In opdracht van de provincie heeft DTV de voorbereiding en realisatie van acht iVRI-installaties verzorgd. Een veelzijdig project waarin techniek en samenwerking centraal stonden. Hoe pak je zo’n traject efficiënt en succesvol aan? We gingen in gesprek met Wilco Kooijman, adviseur Smart Mobility bij DTV en projectleider. Ook blikt onze opdrachtgever Rakhes Angnoe kort terug op de samenwerking.

Van RAW-bestek tot uitvoering

De voorbereidende werkzaamheden bestonden onder meer uit het schrijven van een RAW-bestek, het opstellen van een uitvraag voor de leveranciers van de bestaande automaten en het maken van bestekstekeningen. Ook waren we onderdeel van de gunningscommissie van de aanbesteding. Vijf installaties zijn volledig gereconstrueerd, inclusief het buitenwerk. Bij drie andere installaties is het intelligente gedeelte toegevoegd aan de bestaande VRI.

Integrale benadering en afstemming

De iVRI heeft als uitgangspunt dat meerdere partijen de verschillende onderdelen leveren. Provincie Zeeland contracteerde hiervoor zes partijen. Een partij voor de levering van de TLC, de ITS-app, de RIS, de fallback-app, de verbindingen en de NMS-centrale. Daarnaast werd op twee kruispunten het asfalt vervangen door een andere aannemer, die niet betrokken was bij de realisatie van de iVRI’s. Dat vroeg wel om goede afstemming om het werk op elkaar aan te laten sluiten.

Van voorbereiding tot realisatie

Wilco Kooijman vertelt: “Tijdens de voorbereiding en realisatie was het belangrijk dat alle partijen goed samenwerkten om tot een goed werkende iVRI te komen. Tijdens de voorbereidingsfase hebben we de planningen van alle partijen over elkaar gelegd en op elkaar afgestemd. Tijdens de uitvoeringsfase vond coördinatie met alle partijen plaats.”

“Tijdens de realisatiefase toetsten we de verschillende deelproducten, zoals plannen voor tijdelijke verkeersmaatregelen en verkeersregelprogramma’s voor tijdelijke VRI’s. Dit deden we niet alleen op kantoor, maar ook op straat. Daarnaast hebben we de iFAT en iSAT uitgevoerd voor alle acht iVRI’s.”

Een tevreden opdrachtgever

Rakhes Angnoe van de provincie Zeeland kijkt tevreden terug op het traject: “Voor de voorbereiding- en realisatiefase van een ingewikkeld en integraal project is DTV een betrouwbare partij. Ze zijn flexibel, hebben kennis van zaken en kennen de betrokken partijen waardoor ze snel kunnen schakelen en bereid zijn om een stap extra te zetten als de situatie daarom vraagt.”